Датчик пути ДП-2

Назначение

Датчик пути ДП-2 является первичным преобразователем и предназначен для работы с устройствами непрерывного дистанционного измерения пройденного пути и определения направления движения.

Устройство и работа изделия

Передача вращения от приводного вала объекта на вал датчика пути осуществляется при помощи хвостовика круглого сечения через поводковую муфту. Вал вращается в шарико-подшипниках N 80019 ГОСТ 7242-81.
Корпус датчика крепится на мерном колесе при помощи центровочного цилиндра, который может поставляться в комплекте с датчиком пути.
На валу закреплено колесо с 10 или 20 пазами, которые вращаются в щелях двух оптопар.
Конструкция крепления оптопар позволяет при наладке изменять угол расположения одной оптопары относительно другой так, чтобы при повороте вала по часовой стрелке фронт сигнала "Выход 2" опережает фронт сигнала "Выход 1" и наоборот.

Сдвиг по фазе позволяет определять направление движения.
Работа датчика пути основана на принципе прерывания излучения в оптическом канале оптопар.

Варианты исполнения

Датчик пути	Обозначение
ДП-2-10	НКТМ.426439.009
ДП-2-20	НКТМ.426439.009-01

Пример записи при заказе

Датчик пути ДП-2-10 НКТМ.426439.009 ТУ.
Датчик пути ДП-2-20 НКТМ.426439.009 ТУ.
Датчик пути ДП-2-10 НКТМ.426439.009 ТУ с центровочным цилиндром НКТМ.711422.001.
Датчик пути ДП-2-20 НКТМ.426439.009 ТУ с центровочным цилиндром НКТМ.711422.001.